BA 306, 英國航空公司 306
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 巴黎
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五
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| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤40 分鐘
最差延誤92 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 01:30實際
下午 02:10延誤
40 分鐘
下午 01:30實際
下午 02:10延誤
40 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 05:55實際
下午 07:00延誤
65 分鐘
下午 05:55實際
下午 07:00延誤
65 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:19延誤
29 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:19延誤
29 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 01:55實際
下午 03:08延誤
73 分鐘
下午 01:55實際
下午 03:08延誤
73 分鐘
2026-05-29出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:55延誤
65 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:55延誤
65 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 01:10實際
下午 01:57延誤
47 分鐘
下午 01:10實際
下午 01:57延誤
47 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:44延誤
14 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:44延誤
14 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 05:55實際
下午 07:27延誤
92 分鐘
下午 05:55實際
下午 07:27延誤
92 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:23延誤
33 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:23延誤
33 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 01:55實際
下午 02:25延誤
30 分鐘
下午 01:55實際
下午 02:25延誤
30 分鐘
2026-05-22出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:04延誤
14 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:04延誤
14 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 01:10實際
下午 01:32延誤
22 分鐘
下午 01:10實際
下午 01:32延誤
22 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:49延誤
19 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:49延誤
19 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 05:55實際
下午 07:12延誤
77 分鐘
下午 05:55實際
下午 07:12延誤
77 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:30延誤
40 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:30延誤
40 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 01:55實際
下午 02:31延誤
36 分鐘
下午 01:55實際
下午 02:31延誤
36 分鐘
2026-05-15出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:07延誤
17 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:07延誤
17 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 01:10實際
下午 01:35延誤
25 分鐘
下午 01:10實際
下午 01:35延誤
25 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 01:30實際
下午 02:42延誤
72 分鐘
下午 01:30實際
下午 02:42延誤
72 分鐘
2026-05-12出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:31延誤
36 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:31延誤
36 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 12:50實際
下午 02:03延誤
73 分鐘
下午 12:50實際
下午 02:03延誤
73 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 01:55實際
下午 02:29延誤
34 分鐘
下午 01:55實際
下午 02:29延誤
34 分鐘
2026-05-08出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:09延誤
19 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:09延誤
19 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 01:10實際
下午 01:30延誤
20 分鐘
下午 01:10實際
下午 01:30延誤
20 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 01:30實際
下午 01:47延誤
17 分鐘
下午 01:30實際
下午 01:47延誤
17 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:10延誤
15 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:10延誤
15 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 12:50實際
下午 01:44延誤
54 分鐘
下午 12:50實際
下午 01:44延誤
54 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 01:30 | 下午 02:10 | 40 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 05:55 | 下午 07:00 | 65 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 12:50 | 下午 01:19 | 29 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 01:55 | 下午 03:08 | 73 分鐘 |
| 2026-05-29 | 下午 12:50 | 下午 01:55 | 65 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 01:10 | 下午 01:57 | 47 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 01:30 | 下午 01:44 | 14 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 05:55 | 下午 07:27 | 92 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 12:50 | 下午 01:23 | 33 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 01:55 | 下午 02:25 | 30 分鐘 |
| 2026-05-22 | 下午 12:50 | 下午 01:04 | 14 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 01:10 | 下午 01:32 | 22 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 01:30 | 下午 01:49 | 19 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 05:55 | 下午 07:12 | 77 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 12:50 | 下午 01:30 | 40 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 01:55 | 下午 02:31 | 36 分鐘 |
| 2026-05-15 | 下午 12:50 | 下午 01:07 | 17 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 01:10 | 下午 01:35 | 25 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 01:30 | 下午 02:42 | 72 分鐘 |
| 2026-05-12 | 下午 05:55 | 下午 06:31 | 36 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 12:50 | 下午 02:03 | 73 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 01:55 | 下午 02:29 | 34 分鐘 |
| 2026-05-08 | 下午 12:50 | 下午 01:09 | 19 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 01:10 | 下午 01:30 | 20 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 01:30 | 下午 01:47 | 17 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 05:55 | 下午 06:10 | 15 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 12:50 | 下午 01:44 | 54 分鐘 |